Из точки А в точку В. Как PR помог логистическому стартапу попасть из нишевых СМИ в Tier-1
PR-поддержка
проекта
проекта
На старте нашей работы СМИ не знали о существовании Trucker: к августу 2022 года компанию упоминали всего пару раз в коммерческих публикациях.
Trucker — экосистема услуг и IT-сервисов для автоматизации логистических процессов. Компания разрабатывает продукты и решения, без которых ключевым игрокам рынка — грузовладельцам и перевозчикам — сложно обойтись в ситуации импортозамещения.
август 2022 — август 2023
Trucker обратились к нам, чтобы увеличить узнаваемость: заявить о себе в медиа, транслировать имидж экспертов в области разработки технологичных продуктов в логистике и привлечь внимание основных участников рынка грузоперевозок — потенциальных клиентов.
Ситуация
Что мы сделали?
Рынок решений для автоматизации логистических процессов — узкая специфическая ниша. Целевая аудитория доверяет специализированным изданиям. Поэтому перед тем, как знакомить потенциальных клиентов с компанией и экспертами, мы погрузились в насущные проблемы рынка через форумы и Телеграм-чаты.
Затем с помощью точечных материалов выстраивали позиционирование Trucker как отечественной компании, которая может заменить ушедшие с российского рынка зарубежные продукты для автоматизации грузоперевозок.
Регулярно рассказывать о текущих событиях, которые могут быть интересны целевой B2B-аудитории: нововведениях, продуктах, проектах и прочем.
Освещать новости компании в релевантном инфополе.
Задачи
1
2
3
Поддерживать позитивный имидж и знание о компании среди главных ЛПР — грузовладельцев.
Что мы для этого сделали
Решение
Расширяли бизнес-аудиторию за счет экспертных комментариев в крупных федеральных и отраслевых СМИ
1
Уже в первый месяц сотрудничества дали комментарий Коммерсантъ Сибирь и другим изданиям уровня Tier-1 — Forbes Russia и ПРАЙМ.
Регулярно делились мнением по узкоотраслевым вопросам, например, как big data позволяет принимать решения о ставках на перевозки или почему отрасли важно обратить внимание на мультимодальные перевозки.
Готовили и публиковали экспертные материалы в федеральных и отраслевых СМИ
Вместе с экспертами Trucker рассказывали про импортозамещение иностранного ПО для грузоперевозок, делились способами сэкономить на логистике, подводили итоги уходящего года и рассуждали о трендах наступающего, делились экспертным мнением о готовности рынка к перестройке процессов и прогнозировали развитие технологий автономного управления грузовиками и их влияние на экономику страны.
А еще освещали узкоотраслевые вопросы, например, простои транспорта на складах, отслеживание грузов, штрафы и претензионную работу на рынке железнодорожных перевозок, неготовность компаний переходить на электронные транспортные накладные и объединяться в маркетплейсы.
2
Рассказывали грузовладельцам о кейсах компании в узкопрофильных медиа
В материалах приводили в пример компании, которые внедрили решения от Trucker, и показывали результаты, которые они получили.
Освещали собственные инфоповоды и новые партнерства. Например, рассказывали о включении Trucker в реестр отечественного ПО, начале сотрудничества со СберБизнесом и Прионежской горной компанией.
3
Познакомили СМИ и участников рынка грузоперевозок с экспертами компании.
Спустя месяц работы редакторы Tier-1 изданий начали обращаться за комментариями генерального и коммерческого директоров Trucker.
Увеличили охваты материалов с упоминанием компании с 1,7 тысяч до 11,4 миллионов.
Обратили внимание общественности на рынок грузоперевозок:
Результаты
3
2
1
рассказали об узкоотраслевых проблемах и инициативах, которые влияют на другие сектора экономики.
Повысили количество поисковых запросов по ключевому слову «Trucker» в 1,7 раз.
4
«Работа с Rassvet. digital — наши первые шаги в пиаре. Благодарны команде за продуктивное и комфортное сотрудничество. Менеджеры занимали проактивную позицию: предлагали разные форматы сотрудничества со СМИ, генерировали много тем статей и напоминали о фидбеке, когда мы уходили с головой в продукт.
Благодаря публикациям в Tier-1 и нишевых СМИ о нашей экспертизе теперь знает большая часть рынка».
Кирилл Кочанов,
CEO Trucker
«За год работы с Trucker мы вновь убедились, что отраслевые инфоповоды не всегда должны оставаться только в нишевых СМИ — на их примере можно показывать ценность решения локальных проблем для бизнеса из других сфер.
А еще мы научились отличать ломовозы от обычных грузовиков!».
Аня Сидорова,
хэд проекта
Следующий кейс
Все кейсы
➜
➜
Если хочешь идти, иди: как PR помогал российскому производителю занять нишу после ухода зарубежных лидеров